地铁常见的润滑故障

  目前，地铁运输是城市轨道交通的重要组成部分，其正向高速化、行车密度大、行车间隔小、载客量大的方向发展，这对车辆的安全性和可靠性提出了越来越高的要求。车辆一旦在正常运营中发生故障，轻则延误本次列车、清客、救援等，重则列车颠覆以及影响整条线路瘫痪，不但经济效益受损，还会造成很大的社会影响。车辆在使用过程中，由于润滑、磨损等原因造成的故障也是非常多的，下面我们来了解一下都会有哪些故障发生。

1、电机吊座裂纹

  由于本身焊接工艺缺陷而产生的应力集中，车辆在运行中频繁的启动、制动，牵引电机在工作时，会对电机吊座产生相应的载荷，以及受线路的冲击，会引起牵引电机的震动。牵引电机吊座由于在长期频繁的交变载荷作用下，在应力集中部位产生了裂纹。

2、轮对踏面异常磨损

  异常磨耗主要表现形式主要为包括车轮踏面出现沟槽、剥离、脱落以及踏面磨耗不均匀，出现失圆的现象。一般车轮踏面磨损的主要原因：一是轮轨接触磨损；二是制动闸瓦与踏面的滑动磨损。轮轨接触磨损又以在踏面的不同区域滑动程度分为滑动摩擦磨损和滚动疲劳伤损。滑动摩擦磨损发生在轮缘部位，与车辆的曲线通过性能有关；而滚动疲劳伤损发生在轮缘部位，以横向裂纹、剥离形式出现。

3、轴箱有异音

  原因之一是轴箱内润滑油缺少，致使轴承转动部件之间产生摩擦；其次是因为轴承部件损坏，造成轴承无法正常工作，产生异音。

4、轮对踏面剥离或踏面擦伤

  摩擦产生的高温使踏面金属组织变硬变脆，在列车轮轨多次载荷冲击作用下，较浅的擦伤可能由于与钢轨磨耗而消失，较深或多次重复擦伤可能发展成为踏面剥离。

5、齿轮箱的漏油

  齿轮箱体有漏油现象。如漏油出现在上下箱体的分界面处，通常是由于分界面处的纸垫损害造成的；如漏油出现在齿轮固体螺栓处，通常是由于螺纹处漏油引起的。

6、空压机震动异常

  空压机运行时，有时会听到机械碰撞的声音，这可能是由于空压机的弹性悬挂装置失效或空压机运动部件缺少润滑造成的擦伤声音。

7、空压机油乳化

  空压机润滑油产生乳化的原因主要是空压机内所有的支撑点、活塞和气缸均采用泼溅式润滑。在每一转中连接杆均被浸入油池一次，以此实现润滑。而气缸中的气体含有部分水蒸气，在工作过程中水蒸气会在高速转动的曲轴作用下混入到机油中。当空压机停止工作后，随着缸内温度降低以及外界潮湿环境影响，润滑油就容易出现乳化现象。空压机润滑油乳化将造成空压机润滑不良，使运动部件磨损加剧，导致活塞环密封失效，水分在气缸中无法排除，易使气缸及曲轴发生腐蚀，大大缩短空压机的使用寿命，出现空压机工作时发出不正常的声音。

8、轴瓦破损/断裂

  轴瓦本身因材质问题或因制力过大而出现断裂，若长时间使用，会进一步加剧断裂深度而崩缺或掉块。

9、管路/接头漏气

  密封橡胶件老化、断裂或安装不到位造成的密封不严而漏气。

10、牵引电机的故障

  牵引电机在运行一段实际后要定期对轴承进行润滑，否则会因缺少润滑而导致磨损、异响以及过热等现象发生，影响电机的使用寿命。